企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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刘先生 先生
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公司官网: | www.lkxxs.com |
公司地址: | 深圳市龙岗区坪地年丰银台工业园三期十栋二楼 |
发布时间:2019-12-25 06:16:25
一种成形的五金部件,压接在导线上将不同的导线连接起来传输信号,***接器加工,分公端子,***接器定制,母端子,环形端子和圆端子等。材质主要是黄铜和青铜(黄铜的硬度比青铜的硬度稍低),其中黄铜占的比重较大。起耐磨、防水、密封等作用。主要分布在发动机与驾驶室接口处、前舱与驾驶室接口处(左右共2处)、四门(或有后背门)与车厢接口处、油箱进口处。***接器服务***。
一种原件通常由塑胶制成,用来将线束固定在汽车中。有扎带,***接器,波纹管锁扎带。分波纹管、PVC热缩管、玻璃丝纤维管。编织管、缠绕管等。用来保护线束。(由直径不同而分类)。波纹管在线束包扎中一般占到60%左右,甚至更多。主要的特点就是耐磨性较好,在高温区耐高温性、阻燃性、耐热性都很好。波纹管的耐温在-40-150℃间。它的材质一般分PP和PA2种。PA材质在阻燃、耐磨方面优于PP材质;但PP材质在抗弯曲疲劳性方面强于PA材质。***接器服务***。
双绞是消除干扰的一种方式,在一些要求不是很严格的情况下可以使用双绞线, 但在重要的地方,比如安全气囊传感器回路等需要用到屏蔽线。屏蔽是避免电磁干扰的措施, 因为外界的干扰电磁波在传播过程中, 若遇到金属材料不会穿过, 而是改变方向沿着金属行进。 若将金属材料包覆在所要屏蔽的设备或导线外边进行屏蔽, 并通过接地线与大地连接, 干扰电磁波会通过接地线流向大地, 被屏蔽导线中的信号就能被正常传输。***接器服务***。
线束设计选用导线类型***考虑线束所处的环境和功能。例如:发动机周围环境温度高,腐蚀性气体和液体也很多。因此,一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线;行李厢盖上的导线要在低温下保持其弹性,所以要选用冷弹性导线保证其正常工作;自动变速器上的导线一定要耐高温、耐液压油,***接器价格,其温度稳定性要好;弱信号传感器要用屏蔽导线,例如爆震传感器和曲轴位置传感器、ABS轮速传感器等;门内线耐弯曲性要求高等。 ***接器服务***。
汽车线束常用的导线通常使用多股绞合铜导线,绝缘皮为PVC绝缘材料。线束用导线要有耐温、耐油、耐磨、防水、防腐蚀、抗1氧化、阻燃等特性。汽车线束常用的导线种类有日标(***SS等)、国标(QVR)、德标(FLRY)、美标等几大系列。***SS(***S)导线的特点是薄皮绝缘,柔韧性较好;QVR的特点是绝缘皮厚,比较柔软,延展性好;德标导线绝缘皮更薄,柔韧性好;美标导线绝缘皮一般为热塑性或热固性弹性体,还有经过辐照工艺加工的。可根据用户的需求和不同的工作环境选取适当类型的导线。***接器服务***。
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