企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 深圳 |
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刘先生 先生
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公司官网: | www.lkxxs.com |
公司地址: | 深圳市龙岗区坪地年丰银台工业园三期十栋二楼 |
发布时间:2019-12-26 05:07:48
少数外资及合资汽车线束企业长时间占据了绝大部分的市场份额,形成了汽车线束行业寡头竞争的局面,主要以德国的莱尼、德科斯米尔、科络普,日本的矢崎、住友电气以及美国的李尔、安波福等汽车零部件企业及其合资厂商为代表。目前我国汽车线束行业竞争情况较为分散,没有占据垄断地位的汽车线束企业。同时,汽车整车厂商基本实施严格的供应商管理制度,无锡新能源汽车线束,进入壁垒较高,供应体系相对封闭、合作相对稳定。新能源汽车线束服务***。
不在临近位置布置型号和颜色均相同的插接件。避免装配过程中出现误插,损坏线束和用电器。插接件布置在容易发现的位置、布置在手和工具容易操作的位置。为了便于检查、维修,需要按照实际装配情况考虑电器件所带导线的长度。如果电器件安装在表面易操作的位置,可以省去导线直接将插接件连接到部件上;若电器件安装位置比较隐蔽,pdu新能源汽车线束,且后期维修拆卸困难时,可以按照需要将电器件所带的导线长度适当增加,使插接件的布置在便于检查、维修的位置。服务***。
汽车线束设计技术飞速发展的今天,其可靠性测试已成为了一个硬性的指标,在汽车线束设计的过程中也形成了一个完善的测试方案。主要的测试方面有可靠度,平均使用寿命、失效率等方面进行测试。但绝大部分的测试属于生产线测试或者实验室内的测试,缺乏考虑汽车在实际运行中的一些实际情况,因此得出的数据一定程度上与实际应用数据存在差距。新能源汽车线束服务***。
汽车线束的设计到***后的关键节点在于线束自身的质量问题,所以要求线束生产企业务必注重线束的质量测试。通过各种环境下的测试完成线束***终的测试工作,保证生产线束的质量合格性。此举不但能够促进汽车线束企业自身的发展,也能降低车企在应用时产生的风险。***终保障汽车线束在应用到整体汽车时,提高汽车的总体安全性和可靠性。新能源汽车线束服务***。
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