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刘先生 先生
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发布时间:2020-03-15 04:13:33
插接件末端的线束应该预留一定的长度,以便于插接件的插拔,对于开关端的线束建议预留80~100mm,仪表、音响、空调面板等维修率比较高的电器件。其后端线束预留到可以容易插拔的长度;在拆装工艺都考虑后,需要考虑如何布线能使电线回路尽可能的短,因为回路短有如下好处:①电线上面的压降小,电器件获得的电压高或者得到的信号衰减小:②可以减轻整车质量;③可以降低线束成本。***接器供应服务***。
因此,重要件的搭铁点必须单设,而不能和其它电气设备共用搭铁点.以免受其它电器件的干扰,对汽车的性雒:及安全性造成影响。但在有些车辆的设计中,为提高其搭铁可靠性.会对某些重要电器件进行复式搭铁,如安全气囊。这样做的目的是如果其中一处搭铁失效.系统可以通过另一搭铁点搭铁,以确保系统安全工作,同时还可以降低接地阻抗。此外,EMC/RFI搭铁也需要单独设立搭铁点(如音响),目的是保证收音状态的电磁兼容通过性。至于普通件,该类设备对于整车而言。重要性并不是很大。一般为增进驾乘人员的舒适性而加设的电气设备。因此,对于该类器件可以根据情况相互组合,共同铆接搭铁。还有一点需要提醒的是:一定要保证全车搭铁点与蓄电池负极可靠连接。***接器供应服务***。
例如音响、空调等系统,这些系统一旦出现故障,并不会对车辆的正常行驶造成严重的影响,因此,根据车辆的不同系统,也需有区别的去对可靠性进行要求,这样做的原因是为了有效的降低成本,提升效益。 除了电气系统当中的回路之外,端子和连接器的性能直接决定了线束的整体性能,同时,端子和连接器也是线束当中非常重要的组成部分之一。***接器供应服务***。
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