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刘先生 先生
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发布时间:2020-03-25 23:16:33
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。不管是豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的形式基本上是一样的,都是由电线、接插件、橡胶件和包裹胶带组成。随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高,汽车线束变得越来越复杂,但车身给予线束的空间却越来越小。因此,如何提高汽车线束的综合性能设计便成为关注的焦点,而且汽车线束制造厂家不再单纯地搞线束后期设计和制造,和汽车主机厂家联合进行前期开发成为必然的趋势。***接器供应服务***。
连接器从大类上分,可分为:密封性(用于车载湿区),非密封(用于车载干区),以及安全相关类(气囊相关)三类。在设计之初根据每个PIN针需承载电流大小,选取不同宽度的PIN针,继而在接插件上形成容纳不同PIN针的腔室,从而形成容纳多个PIN的Housing。***接器供应服务***。
在汽车上么为什么将搭铁等同于接地呢?这是因为,汽车上的铁质材料导电的面积,分布范围也广,各个部位的的铁质材料又都是电气连通的,选择铁质材料作为汽车这个在电气上是***的电系统的地是很合适的。同时电流经过用电器后从车身回到蓄电池,也可以节省了很多导线,降低成本,一般传统燃油汽车电气系统工作电压低于安全电压,不会造***身安全问题。***接器供应服务***。
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