| 企业等级： | 普通会员 |
| 经营模式： | 生产加工 |
| 所在地区： | 广东 深圳 |
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刘先生 先生
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发布时间：2020-04-16 13:36:20
一般情况下，高温湿区多为汽车的前舱区域，低温干区多指驾驶室及后备箱，湿区位置的接点必须装有接点防护装置，实现接点密封防水的目的。包口胶带可以满足干区接点的防护要求，干区选采用德莎遮蔽胶带包口，不仅能够提高接口的防水性能，而且性价比较高。汽车线束厂家***服务***。
但是湿区接点的防护则须安装热收缩管，且热收缩管须带预涂胶。***杆线束也需具备一定的防水效果，一定条件下可低于发动机线束的防水效果。综上所述，企业对汽车生产成本的管理日益重视，人们渐渐开始重视汽车接点线束接点的设计与防护。汽车线束接点既可降低汽车的生产费用，还能大幅度提高汽车线束的质量。汽车线束厂家***服务***。
端子在护套中的保持力是指沿轴向使端子与护套分离所需的力。为避免出现端子退针的现象，插接器的性能试验标准对端子在护套中的保持力做了严格规定：①规格不大于2.8的插接器保持力大于40N；②规格大于2.8的插接器保持力大于60N。汽车线束厂家***服务***。
由公式（1）可知：材料剪切方向承受的力与材料的剪切面积成正比，与材料的许用剪应力成正比。护套弹舌设计时，当材料选定后，材料的许用屈服剪应力即固定不变，要保证产品满足端子在护套中的保持力（剪切方向受力）要求，需保证护套弹舌的剪切面积满足要求值。汽车线束厂家***服务***。
完善的拓扑可以确保导线用量省，同时针对导线使用而言，传统的设计理念中对导线的选用有明确的要求，为了避免端子插接的混淆，往往会采用较多的线色来进行区分，但随着制造水平及检验方式的不断完善，其实导线的线色可以进行适当的设计调整，以少的导线种类来实现回路功能，也是从设计角度减少回路设计成本的方法。汽车线束厂家***服务***。
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