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刘先生 先生
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发布时间:2020-04-24 21:53:16
在各大主机厂中,宝马车型使用CuAg较多,在大众集团、奔驰以及通用等OEM中有CuMg和CuSn两种规格合金导线,福特部分车型中有使用CCS(铜包钢) 合金。因为合金金属的差异,CuSn的合金价格会比CuMg便宜 10% 左右,CuAg价格比CuSn的价格贵。整车线束的布置区域大致可以分为3个部分:底盘区域、发动机舱区域和内舱区域。以传统燃油车为例,发动机舱环境为恶劣,底盘区域次之,内舱相对环境且多为静态区域。对于0.13mm2导线的推广和应用,优先建议在内舱区域使用,生产工艺上也只需考虑端子选型和超声波焊接要求,而在底盘和发动机舱区域,还需要额外考虑防水防尘以及运动区域的动态使用要求,建议在供应商设备投入和整车试验较完善的情况下,再逐步往底盘区域和发动机舱区域推广使用。纯铜线束服务***。
线束的标注主要针对线束中接插件、卡扣、线束分支之间的尺寸距离,包扎材料、包扎长度、包扎方式等信息进行 标注。线束图纸中的尺寸不要求按比例反映实际线束的尺寸,因此线束尺寸的标注不需要按照一般的机械零件的标注方式。线束的尺寸标注只需在线束的上(左)方标出所需实际尺寸即可。线束图纸中需画出导线、卡扣、密封件及相关剖视图等信息,再辅以相关信息。线束中的导线、卡扣、密封件及相 关剖视图采用黑色、0.5mm 宽度实线标注,线束中卡扣、接 插件、分支之间必须标注尺寸、包扎材质、包扎方式等,标 注方法为:数字在上(左),包扎材质、包扎方式在下(右)。纯铜线束服务***。
将烧坏的线束绝缘层去掉,纯铜线束多少钱,将烧坏的导线两端剪断,用同规格、同长度的导线将烧坏的部分重新连接好,连接部分必须使用绝缘胶布包扎; 线束拆开检修或更换导线后,应重新包扎线束。可用白纱带或塑料带采用半叠半扎的方扎线束图式进行包扎,线束包扎后再浸绝缘漆或沥青漆,以增加线束的强度和绝缘性能,重新连接的线束应该牢固和可靠,以保证整车性能和行车的安全。纯铜线束服务***。
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