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导线截面积选择时考虑轻量化 线束导线的外层绝缘皮也在不断进行革新， 以使导线在质量减轻的同时性能也得以提高。 在众多的标准中， 德标 （FLRY） 导线的绝缘皮更薄些，***接器， 柔韧性好， 同样线径的导线质量也是轻的。 这也是众多汽车厂商选用德标导线的原因之一。***接器服务***。

线束布置时考虑轻量化 整车线束布置基本可分为整体式、 功能分段式、 区域分段式这3种。从布置轻量化的角度来讲， 整体式的线束设计比较有优势。 但是随着汽车的尺寸增加， 整体式布置给装配和维修带来不便， 为此就需要考虑其它2种布置方式。 比如日系车在区域分段布置上就做得比较成熟， 车身的设计趋于模块化， 线束的固定、 连接等也都采用了轻量化的设计思路。***接器服务***。

主要针对传感器线束的操作，主线束不得出现剪切再接线现象。??当线束过短需再接线时，剪切线束不得平齐剪下，应使两根线束接头相蹉30mm左右，导体压接时不应压断，***接器加工，接点的横断面应符合质量要求。接线后，***接器定制，再包扎绝缘胶带。要求绝缘胶带包扎完全，胶带包扎厚度适当，安全、可靠、美观。***接器服务***。

插接件之间插接不上需要重新压接端子时，端子应分别压紧在导体和绝缘层上，导体不应压断，绝缘层不应压入导体压接部位，压接后电线导体不能防碍插接。采用压接方法的端子与电线压接处的横断面应符合质量要求。端子与电线连接应牢固，在规定的拉力下不应损伤和脱开，其拉力值应小于附表1的规定。?***接器服务***。

在压接过程中，导体受到套管的挤压，在经度和纬度两个方向上均发生形变，形成冷焊。导体与套管表面的原氧化膜变形，导体与端子套管的纯净金属表面充分紧密接触，挤压变形过程中的微运动，显微镜下，可观察到金属表面互相交融粘连。***接器服务***。

端子压接质量判断有以下几个方面：外观检测、压接高度测量、压接剖面分析及压接保持力测量。线束插接器用于汽车电路各连接点的连接，是汽车上的重要零件，其品质好坏直接影响到电力或信号的传输效果。插接器在汽车中占的成本比例较小，但在汽车使用中若出现品质问题，往往产生严重的后果，且维修成本大幅增加，因此，插接器的品质越来越得到汽车制造商及零部件供应商的重视。***接器服务***。

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