汽车线束定制服务放心可靠

汽车线束回路作为线束成本的重要占比，其设计思路对线束成本优化起着重大的影响，同时也直接关系到整车电器运行的安全与可靠性。本文基于工作实践，从成本和性能两个方面总结了回路设计的诸多考虑因素，并提出了具体的控制策略及实施途径，为***、地进行线束回路设计提供了技术支撑，对线束设计人员具有较强的指导意义。汽车线束定制服务***。

线束产品作为汽车电器功能的连接载体，实现各电器零部件之间的电路连接。而各电路连接的起点和终点则构成了线束产品内的回路。可以说线束回路是线束产品的核心，线 束产品的回路设计的品质直接决定整车线束的安全与可靠性。随着车辆电气化程度的提高，电器部件数据增加，各电器之间的信号交互也越来越密切，汽车线束回路的数量也急剧增加，一般车型的线束回路数据已达近1000条（ 图1）。汽车线束定制服务***。

缓冲过渡区中的线芯和绝缘层位置是端子冷冲压连接过程品质中非常重要的因素之一，此区域中线芯和绝缘层必须是可见的。的冷冲压连接要求，缓冲过渡区中线芯和绝缘层长度相等，不过在实际的应用中很难做到这一点，但是要求两者必须同时可见。汽车线束定制服务***。

当此区域中线芯不可见时，说明导线绝缘层被压到线芯压接区中，导致压接后电性能降低；当此区域中的绝缘层不可见时，说明导线绝缘层没有被端子正确压着，导线线芯失去保护，使用过程中可能出现导线线芯被折断的现象，随之导致电性能下降，严重时会出现安全事故。以下举例来分析不同厂商和用户对常规端子参数的要求。部分日资企业将线芯和绝缘层在过渡区中的位置参数规定为：电线剥皮端口与端子绝缘压接区前端口的尺寸为0～1mm。汽车线束定制服务***。

对于线径相同、线色相近的回路，比如橙色和***、粉色和红色，尤其是当这些颜色在导线中作为辅色使用时，很容易混淆，所以应尽量避免在同一个内连接件中使用。对于线色相同、线径相近的回路，比如0.35和0.5、0.5和0.75、0.75和0.85等线径的导线，除非导线上有色环可以区分，否则也易造成混淆，给线束加工带来不便。汽车线束定制服务***。

护套内大电流的回路尽量不要距离过近，否则容易造成局部过热。同一组双绞线要位于相邻孔位，以避免解开距离过大，导致抗扰效果下降，信号失真。不同组双绞线孔位不要交叉，避免信号串扰。屏蔽线回路为保持屏蔽层的连续性，在选择内连接件时采用***的屏蔽护套，不建议使用普通护套，也不要将屏蔽线与其他线分配到同一个内连接件内。汽车线束定制服务***。