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刘先生 先生
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发布时间:2020-06-26 00:36:20
汽车线束在使用中是没有保护装置,要是电气设备故障、温度过高或者出现搭铁状况就会导致线束烧坏,一旦汽车线束出现烧坏就会导致线束出现的情况,越是电路复杂的线路出现线束烧坏的情况几率越大,所以在设计线路的时候就要考虑如何降低线束烧坏状况的发生,以及出现汽车线束烧坏如何检修。汽车线束批发服务***。
一般情况下,不建议多点铰接,因为接点越多,电路的安全性能就相对越差。因此当单接点线径较大或能节省较多电线时,可考虑采用双点铰接,以避免接点过大和节省电线。根据经验,一般一套整车线束接点线组数在70组左右,若能正确地选择接点位置,可降低电线原材料成本2%左右。可以说正确地选择接点位置,在减缓线束加粗、优化装配、降低成本等方面具有很大的作用。汽车线束批发服务***。
干区。除湿区外的其余部分都为干区。位于此区域的线束包含仪表线束,顶棚线束,左地板线束,右地板线束。这些线束插件不需要做防水设计,但是对于直接和室外接触的部位,需要采用带密封的扎带卡扣,过孔用橡胶件件进行密封,避免室内进水。对于线束固定在外界直接相连的车身钣金上时,优先考虑不在车身上开孔,尽量选用车身起螺柱使用卡螺柱型的扎带进行固定,如果实在是受其他限制的话,需选用防水型扎带进行固定。汽车线束批发服务***。
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