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刘先生 先生
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发布时间:2020-07-13 04:23:58
在线束设计中,建立接插件数据库尤为重要,对于一个全新车型来讲,如果没有接插件数据库,那就意味着每个接插件都需要重新开发选型,接插件型号都由电器端决定既延长开发周期,又容易导致匹配问题(图6、图7),相反一旦数据库建立起来,我们可以根据企业自身定义的型号来选型,这样既缩短开发周期、使得接插件平台化,又可以降低匹配问题发生,更重要是提升主机厂的竞争力。汽车线束厂家服务***。
线束外包扎起到耐磨、阻燃、防腐蚀、防止干扰、降低噪声、美化外观的作用,一般根据工作环境和空间大小制定以下包扎设计方案。发动机线束工作环境恶劣,因此全用高阻燃性、防水、机械强度高的波纹管包扎。前舱线工作环境也相对较差,大部分枝干也用阻燃性好的波纹管包扎,部分分支用PVC管包扎。仪表线工作空间较小,环境相对较好,可用胶带全缠或花缠。门线和顶篷线工作空间较小,可用胶带全缠,部分枝干可用工业塑料布包扎;较细的顶篷线可直接用海绵胶带粘在车身上。汽车线束厂家服务***。
为了阻止搭铁片***主干上的任何线束,装车时线束主干上的搭铁片到线束主干上的任何线束间隙应维持在25mm以上。通常情况下,距离线束插接件120mm处需要增设固定点,目的是尽可能减少插接件内的端子所承受线束震动和质量所带来的负担。从发动机本体往车身上布置的线束分支,要尽量布置在比较开阔的地方,且要留出足够的长度余量.以防止发动机运转过程中给线束造成磨损或拉应力损伤。搭铁点的分配在汽车线束设计中尤为重要,因为它是保证信号传递的完整性的重要组成部分,如果搭铁点选择不当,就易造成信号干扰,从而影响某些电器正常功能的实现。因此在汽车线束的设计过程中,一定要根据用电设备的性质、功能的不同,对搭铁线和搭铁点作合理的分配,才能地保证汽车上各电气设备的良好工作状态。汽车线束厂家服务***。
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