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广州市力可欣电子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的广州白云机场旁，公司创建之初便致力于汽车线束、***接器、五金端子的定制研发及生产、销售。(新能源汽车线束厂家,电动汽车线束生产厂家,汽车线束加工厂)通过十年如一日在汽车线束行业的沉淀和积累，公司所研发线束产品已为汽车电子产品所广泛应用。汽车线束工具服务***。



根据客户需求，设计继电器、***片性能检测工位，检测继电器、***片的工作可靠性。对于继电器、***片性能检测工位的设计是非必须的，根据连续6年的数据进行统计分析，继电器、***片的失效几率极低，因此如非客户特殊要求，该项检测的工位可以不设计。汽车线束工具服务***。包装工序是线束生产制造的后一个工序，主要包括盘绕、捆扎、装袋、装箱等操作，同时也是发生质量错误较少的一个工序，但是成品线束的包装工艺设计也要考虑有出现多装箱，少装箱、贴错外箱标识的可能。


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考虑到使用铝作为铜的替代物的关键问题是采用一个可信赖的方式实现电缆与终端端子的互联。几种因素共同促成要做到这点与铜相比更加困难。汽车线束工具服务***。当曝露在空气中时,金属铝表面会很快氧化。氧化铝是电气绝缘材料。电缆和接线端之间的表面电阻会显著升高。铝较低的抗张强度妨碍有效的使用传统的压接技术。尽管的压接可能产生一个可接受的电阻。铝在外力作用下冷变形,压接的趋势将终导致分界面变得不密闭,促使氧化产生。


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开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。所以一定要根据图纸的要求合理确定导线的开线尺寸，剥头尺寸。 汽车线束工具服务***。根据图纸要求的端子类型确定压接参数，制作压接操作说明书，对于有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工。有的导线需要先穿过护套后才可压接，它需要先预装导线然后从预装工位返回再压接；还有刺破式压接用到专用的压接工具，这种压接方式具有良好的电接触性能。