力可欣按需定制(图)-汽车线束纯铜厂家-镇江汽车线束纯铜

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线束的走向布局及分段，是根据车身钣金的具体情况，结合全车电器件的分布综合来考虑的。线束的走向分段不可拘泥某种形式，而是要在车身钣金能够满足线束布置的前提下，从整车电气角度来考虑其分布走向。汽车线束纯铜服务***。线束的走向分段设计一定要满足易于装配这个前提，尽量不要给总装增加过多的工序，可考虑分装，如门线、仪表板线等：同时，要考虑不要使用特殊工具就可以完成装配。


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在预装工艺卡的设计过程中，除了考虑预装作业的时间节拍、可操作性外，更重要的是要考虑预装操作的工艺防错设计。汽车线束纯铜服务***。预装工艺卡中如果需要穿入橡胶件，必须在橡胶件明橡胶件的物料号，以及穿线方向。对称护套且自锁特征不明显的，一定要在预装工艺卡上注明穿线空位或特殊要求信息，必要时需将护套的照片附在预装配工艺卡上，避免批量穿错孔位，如下图所示。


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汽车线束螺栓拧紧后，由于采用的拧紧工具等级不同，可能无法判定拧紧后的螺栓扭矩是否符合设计的扭矩？螺栓扭矩是否在公差范围内，拧紧后的螺栓扭矩衰减了多少，镇江汽车线束纯铜，有没有遗漏拧紧螺栓等多种问题；因此，在螺栓拧紧后，打点标记前要用数显扭矩扳手进行二次拧紧确认。汽车线束纯铜服务***。汽车线束***盒及零部件的螺栓拧紧后，要进行静态扭矩检验或100%螺栓扭矩二次验证，确保螺栓拧紧符合产品设计。扭矩检验或二次螺栓拧紧工具检验选择数显扭矩扳手，首先在数显扭矩扳手设定检验扭矩峰值，当检验螺栓扭矩达到设定的扭矩值时，数显扭矩扳手发出声音提示或亮绿灯提示。


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